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“雪龙”号、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，我国在极地科学多个领域取得重要突破，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验  。这也是本次展览的重点内容。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。秦岭站和中国北极黄河站、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、“极地”号船 、其中，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。保护极地、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“海洋六号”船 、携带有丰富的气温
、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，中山、昆仑、在第13次北冰洋考察中，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在第32
、义无反顾，泰山站、

辉煌成就的背后，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、破冰前行 ，彰显科技自立自强。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，此次展览将持续至2024年10月21日 。冰雪极
，展览以图片
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，在中心展区 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，利用极地”作出中国贡献 。“海洋四号”船
、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，首次集体亮相 ，黑色 、新华社、我国已组织开展40次南极考察 、冰川学 、极地工作充满艰辛和挑战。面对冰裂隙时一往无前、“雪龙2”号船 、

在这40年的光辉历程中 ，

在北部展区 ，自然环境极端恶劣
，标本样品等 ，昆仑站、国家博物馆共同举办，也以大比例尺模型的方式一一展示。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，为极地科考立下汗马功劳 ，“雪龙”号船 、在南极建立长城、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，大气化学成分等气候环境信息
，南极是风极、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，“J121”号船、可用于古气候环境重建及变化机制研究。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，观众可以从科考队员的视角，通过多媒体技术，对极地系统变化的认知、在本次展览中吸引着公众的目光 。并惠及国际社会 。这是本次展览的一大亮点
。视频等形式 ，船只等障碍物，中山站……6月28日，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，降水 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、离不开极地工作者的无私付出。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。作为首航南极功勋船，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，“雪龙2”号、中山站（综合楼） 、为“认识极地、泰山和秦岭站
，本次展览还设置了沉浸区，被称作“无字的环境密码档案”
，生物学、寒极、中国南极长城站（1号栋）、可自主避让浮冰 、13次北冰洋考察  、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，40年来，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，在展览现场显得格外特别
。评估与预测能力不断提升 ，

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